事件发生之前，本可通过多个程序对负责飞行的副驾驶进行拦截，但可惜这些机会都未能被有效利用。当地时间9月30日，迪拜航空FZ1073航班在从迪拜前往以色列特拉维夫的航程中，副驾驶突发袭击，使用了一把紧急消防斧攻击机长，导致飞机急剧下降。乘务人员和乘客在混乱中将袭击者抓住，机组团队随后成功恢复掌控飞机。航班最终改道安全降落在沙特阿拉伯的塔布克机场，机上的170多位乘客均未受到重大伤害。

飞机尾部受损，事件发生后，阿联酋检方迅速展开调查。10月3日，阿联酋总检察长沙姆西将这一事件定义为“恐怖袭击”，并公布了一些关键细节：副驾驶哈马姆·哈马米在驾驶舱内使用斧头攻击机长，试图操纵飞机。尽管事件仍在调查中，但这次攻击显然不仅击中了机长，还对航空安全审查体系构成了巨大冲击。

哈马米的背景引起关注，这名阿曼公民的父亲是阿曼人，母亲为叙利亚人，长期居住在阿联酋。在他的履历中，有令人警惕的线索。哈马米曾在2015年至2017年间赴澳大利亚学习，随后又在英国完成了航空管理的远程课程，并于2023年获得学位。尽管他曾在阿曼航空任职七年，但因传播极端思想被勒令停止飞行训练，转岗至行政工作，而摩洛哥皇家航空则表示他未被其招聘。

值得注意的是，这名在阿曼航空被判定为安全风险而禁止飞行的副驾驶，却在事件发生前八个月被迪拜航空雇用，重新获得了飞行资格。这引发了一个严肃的问题：迪拜航空是否知晓他的禁飞记录？知情人士透露，虽然哈马米在被迪拜航空招聘前经过了常规安全审查，但审查主要集中在过往的犯罪记录，未详细调查其激进思想。

此外，迪拜航空的一名员工表示，哈马米的宗教行为与航空公司的文化极不相容，例如他常常在工作时间祷告和拒绝与女性握手。然而，随着事件的发酵，迪拜航空并未对此做出进一步评论，而阿联酋政府也不愿因调查影响而对此事表态。

调查中，哈马米承认他的意图是让飞机在以色列坠毁，并计划在特拉维夫的摩天大楼上进行攻击。这种背景令人担忧，更令人质疑的是，哈马米为何能够多次执飞这一高度敏感的航线。普遍认为，通常只有阿联酋国籍的飞行员才能执飞此航线，然而乘务名单在飞行前提交给以色列时未触发任何安全警报，以色列当局对此也毫不知情，更不知道哈马米因极端化倾向被阿曼航空停飞的事实。

问题的根源在于，以色列交通部未能有效执行对外国航空公司飞行员的背景审查，而情报机构也缺乏对外籍飞行员的核查，这暴露出以色列在航空安全方面的重大漏洞。尽管以色列交通部表示并未提前获得机组人员名单，但其对外国航空公司的监管力度显然不足。深入的隐患在于，以色列审计署早在2024年的一份秘密报告中指出，对于往返以色列的航班，存在许多安全隐患，而政府针对外资航空公司的安全保障同样需加强。